تتميز مصابيح الشوارع LED بالكفاءة العالية وتوفير الطاقة والعمر الطويل والألوان الغنية

تصنيف حسب الارتفاع: أضواء الأعمدة العالية، أضواء القطب الأوسط، أضواء الشوارع، أضواء الحدائق، أضواء العشب، أضواء تحت الأرض، وما إلى ذلك.

حسب مادة القطب: أضواء الشوارع المصنوعة من الحديد المجلفن بالغمس الساخن، وأضواء الشوارع المصنوعة من الفولاذ المجلفن بالغمس الساخن، وأضواء الشوارع المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ.

حسب مصدر الضوء: مصابيح الصوديوم، ومصابيح الشوارع LED، ومصابيح الشوارع الموفرة للطاقة، ومصابيح الشوارع الجديدة من نوع Somin xenon.

حسب التصميم: الفوانيس الصينية، والمصابيح العتيقة، وأضواء المناظر الطبيعية، وأضواء الشوارع ذات الذراع الواحدة، وأضواء الشوارع ذات الذراع المزدوجة، وما إلى ذلك.

حسب طريقة إمداد الطاقة: أضواء الشوارع بالدائرة الكهربائية، وأضواء الشوارع بالطاقة الشمسية، وأضواء الشوارع الهجينة التي تعمل بالطاقة الشمسية والرياح.

مصابيح الشوارع LED: تتميز بالكفاءة العالية وتوفير الطاقة والعمر الطويل والألوان الغنية والصيانة السهلة.

تستخدم مصابيح الصواري الشمسية الطاقة الشمسية كمصدر للإضاءة. وتتميز بمزايا عديدة، منها توفير الطاقة وحماية البيئة والتحكم الذكي، مما يجعلها تُستخدم على نطاق واسع في أماكن مثل الطرق والساحات. وفيما يلي مقدمة تفصيلية: البنية والمبدأ

المكونات الأساسية: وتتكون بشكل أساسي من الألواح الشمسية، وبطاريات تخزين الطاقة، ونظام تحكم ذكي، ومصادر إضاءة LED.

مبدأ التشغيل: تقوم الألواح الشمسية بتحويل ضوء الشمس إلى كهرباء، والتي يتم تخزينها في بطاريات تخزين الطاقة.

يقوم نظام التحكم الذكي بضبط سطوع الضوء تلقائيًا استنادًا إلى عوامل مثل شدة الضوء المحيط ووقت اليوم، وتزويد مصدر ضوء LED بالكهرباء للإضاءة في الليل.

إن استهلاكها للطاقة أقل بكثير من مصابيح الشوارع التقليدية، وعمرها الافتراضي أطول، ويمكنها تحقيق التحكم الدقيق في سطوع الإضاءة ووقتها من خلال أنظمة التحكم الذكية.

يتم استخدامها على نطاق واسع في الطرق الحضرية والمناطق السكنية وغيرها من الأماكن.

نظام التحكم الذكي تشغيل/إيقاف تلقائي مع استشعار الضوء/التحكم بالوقت: يتم تشغيل الأضواء تلقائيًا عندما تكون الإضاءة -10 لوكس عند الغسق وتنطفئ عندما تكون -20 لوكس عند الفجر) أو في أوقات محددة مسبقًا (على سبيل المثال، السطوع الكامل من الساعة 7:00 مساءً إلى الساعة 11:00 مساءً، ويتم تقليل السطوع إلى 50% بعد الساعة 11:00 مساءً)، مما يمنع الأخطاء اليدوية.

التصميم البصري الثانوي: استخدام العدسات أو العاكسات لتركيز الضوء على المنطقة التي تحتاج إلى الإضاءة (مثل سطح الطريق)، مما يقلل من "هدر الضوء" (على سبيل المثال، عن طريق منع الضوء المباشر من ضرب السماء أو نوافذ السكان، مما يقلل من تلوث الضوء).

يجب أن تكون درجة تجانس بقعة الضوء -0.7 (يمكن أن يؤدي ضعف التجانس بسهولة إلى تناوب الضوء والظلام على سطح الطريق، مما يؤثر على الرؤية).